Зношені посадкові місця валів, задири, подряпини та інші пошкодження – часта проблема при експлуатації промислового обладнання, насосів, редукторів, електродвигунів. Заміна вала часто коштує дорого або неможлива через відсутність запчастин. Chester Metal Super SL – це спеціалізований металополімер для відновлення зношених валів, який дозволяє виконати ремонт без демонтажу обладнання.
Chester Metal Super SL – це двокомпонентний металонаповнений епоксидний композит, спеціально розроблений для відновлення зношених валів, штоків гідроциліндрів, посадкових місць під підшипники та інших циліндричних поверхонь. SL розшифровується як "Super Low viscosity" – наднизька в'язкість, що забезпечує чудову текучість та заповнення мікрозазорів.
📋 Переваги Chester Metal Super SL для ремонту валів
- Наднизька в'язкість – металополімер легко наноситься тонким шаром та заповнює мікрозазори
- Висока міцність – після полімеризації витримує високі механічні навантаження
- Відмінна адгезія – надійне зчеплення зі сталлю, чавуном, алюмінієм, бронзою
- Стійкість до мастил – не руйнується під впливом олив, мастил, гідравлічних рідин
- Механічна обробка – після полімеризації можна шліфувати, точити, свердлити
- Ремонт без демонтажу – можливість відновлення вала на місці (в підшипникових вузлах, редукторах)
📋 Покрокова інструкція з відновлення вала Chester Metal Super SL
🔹 Етап 1: Підготовка поверхні вала
Видаліть бруд, іржу, залишки старого мастила механічним способом (металева щітка, наждачний папір).
Виміряйте мікрометром діаметр зношеного вала. Визначте величину зносу та необхідний ремонтний розмір.
Пройдіть по посадковій поверхні наждачним папером P80-P120 для створення шорсткості (Rz 40-80). Це збільшить площу контакту металополімеру.
Для глибоких задирів або великого зносу просвердліть кілька отворів ∅2-3 мм для створення механічного замку металополімеру.
🔹 Етап 2: Знежирення та знепилювання
Протріть підготовлену поверхню ацетоном або спиртом. Використовуйте чисту безворсову серветку.
Повторіть знежирення другою чистою серветкою. Не торкайтеся підготовленої поверхні пальцями!
Якщо вал холодний або є конденсат – прогрійте будівельним феном до +40-50°C для видалення вологи.
🔹 Етап 3: Приготування Chester Metal Super SL
Ретельно змішайте компоненти А і В у пропорції 1:1 до однорідного кольору. Час змішування – 2-3 хвилини.
Суміш повинна мати однорідний сірий колір без смуг та включень. Життєздатність суміші – 30-45 хвилин.
🔹 Етап 4: Нанесення металополімеру
Нанесіть Chester Metal Super SL на підготовлену поверхню вала тонким рівномірним шаром (0.2-0.5 мм).
Для рівномірного розподілу використовуйте шпатель або чистий палець у рукавичці. Надлишки видаліть.
Якщо відновлюєте посадкове місце під підшипник – встановіть оправку потрібного діаметра, змащену розділовим складом.
🔹 Етап 5: Полімеризація
Дайте металополімеру схопитися протягом 30-60 хвилин. Не рухайте вал та не навантажуйте.
Повне затвердіння настає через 24 години при кімнатній температурі (+20°C). При нижчих температурах час збільшується.
Для прискорення можна прогріти відремонтовану ділянку до +60-80°C протягом 3-4 годин.
- Недостатнє знежирення – металополімер відшаровується
- Занадто товстий шар – зменшення міцності, довша полімеризація
- Порушення пропорцій при змішуванні – неповна полімеризація
- Навантаження до повного затвердіння – руйнування з'єднання
- Відсутність контролю розмірів – неправильна посадка підшипника
📋 Етап 6: Механічна обробка відновленого вала
Після полімеризації відшліфуйте надлишки металополімеру наждачним папером P240-P400.
Продовжіть шліфування наждачним папером P600-P1000 до отримання потрібного діаметра.
Для відповідальних посадкових місць відполіруйте поверхню до шорсткості Ra ≤ 0.4 мкм.
При +20°C: первинне схоплювання – 30-60 хв, повне затвердіння – 24 години
При +30°C: первинне схоплювання – 15-30 хв, повне затвердіння – 12 годин
При +10°C: первинне схоплювання – 2-3 години, повне затвердіння – 48-72 години
Рекомендована температура для роботи: +15°C до +25°C
Chester Metal Super SL – це ефективний спосіб відновлення зношених валів, штоків та посадкових місць без заміни деталі. Вартість ремонту в 10-20 разів нижча за виготовлення нового вала або наплавлення. При дотриманні технології (правильна підготовка поверхні, знежирення, дотримання часу полімеризації) відновлений вал прослужить не менше 5 років. Chester Metal Super SL – ваш надійний помічник у ремонті промислового обладнання!