Зношена посадка під підшипник – часта причина вібрації, шуму та передчасного виходу підшипника з ладу. Замість заміни всього вала або корпусу можна відновити посадкове місце одним із перевірених методів.
При відновленні посадки важливо точно витримати діаметр (допуск до 0,02 мм) та відсутність биття. Використовуйте мікрометр для контролю розмірів.
📋 Технологія відновлення металополімером Chester Metal Super
Зачистіть посадкове місце до металу, створіть шорсткість (Rz 40-80). Видаліть всі сліди корозії та задирів.
Двічі протріть поверхню ацетоном або спеціальним очищувачем. Не торкайтеся чистих поверхонь пальцями.
Ретельно змішайте компоненти А і В у пропорції 1:1 до однорідного кольору. Час змішування – 2-3 хвилини.
Нанесіть тонкий шар металополімеру на підготовлену поверхню. Для рівномірного розподілу використовуйте шпатель.
Встановіть підшипник на місце до початку полімеризації (протягом 15-30 хвилин). Зафіксуйте.
Дайте затвердіти 24 години при кімнатній температурі. Не навантажуйте з'єднання раніше цього часу.
Перед нанесенням металополімеру Chester Metal Super рекомендується покрити підшипник тонким шаром мастила або спеціальним розділовим складом. Це запобігає приклеюванню підшипника до металополімеру.
⚠️ Поширені помилки при відновленні посадки
- Недостатнє знежирення – металополімер відшаровується
- Занадто товстий шар – зменшення міцності з'єднання
- Порушення пропорцій при змішуванні – неповна полімеризація
- Навантаження до повного затвердіння – руйнування з'єднання
- Відсутність контролю розмірів – неправильна посадка підшипника
Металополімери Chester Metal Super – оптимальний спосіб відновлення зношених посадок під підшипники. Вони дешевші за наплавлення в 5-10 разів, не потребують спеціального обладнання та забезпечують ресурс не менше 5 років експлуатації. При дотриманні технології ремонт буде надійним і довговічним.